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Automobilista 2 V1.6.9.81 è Ora Disponibile — Note Complete della Patch

Reiza Studios ha rilasciato l'aggiornamento V1.6.9.81 per Automobilista 2, un update che si affianca all'ultima release principale portando una serie di correzioni e miglioramenti minori distribuiti su più aree del simulatore. Da segnalare anche una nota importante riguardo ai DLC: con questo aggiornamento si conclude il periodo di prova gratuita per i tracciati più recenti. L'Hungaroring, i layout del pacchetto Historical Track Pt4 e Monza 2005 tornano ad essere accessibili esclusivamente ai possessori dei rispettivi DLC.

Generali

Sul fronte della stabilità generale sono stati risolti due crash (CTD) importanti: il primo si verificava reimpostando i valori predefiniti nella finestra di selezione sessione in assenza di un Preset attivo, il secondo colpiva chi selezionava la classe F-V10 Gen3 con un circuito ovale Speedway attivo. Corretti anche i problemi legati alle squalifiche: i piloti non verranno più erroneamente squalificati al primo giro dopo aver ricevuto un Drive-Through per eccesso di velocità durante le partenze in formazione o con rolling start. Risolto inoltre un problema che impediva la corretta applicazione dell'opzione Setup Limitato al lancio di una lobby ospitata tramite client di gioco.

Sul versante grafico, diversi artefatti visivi legati alle gomme sono stati sistemati: l'usura visuale non veniva mostrata in presenza di un flatspot, il motion blur influenzava erroneamente le gomme, i bordi dei pneumatici si sovrapponevano alla carrozzeria con il Parallax Occlusion attivo, si verificava shadow banding sui battistrada con tale opzione abilitata, e gli utenti con setup a triplo schermo riscontravano artefatti aggiuntivi nelle stesse condizioni. Corretta anche la gomma Pirelli moderna: la patina lucida iniziale ora si consuma correttamente dopo i primi metri di guida. Ulteriore affinamento della soglia di attrito del battistrada per la generazione del fumo.

UI e HUD

Il widget HUD per il timer del pit stop mostrava un limite di velocità errato e stringhe non localizzate: entrambi i problemi sono stati corretti. Aggiunte le traduzioni mancanti per i nuovi messaggi HUD relativi alla pit lane, per l'impostazione della qualità del Parallax Occlusion e per le opzioni audio Reverb e Wall Reflection. Disabilitata infine l'impostazione ridondante del Controllo di Trazione nel menu setup della Renault R28.

Fisica

Sul piano fisico sono state apportate piccole revisioni al battistrada delle mescole soft per le seguenti classi: F-V10 Gen1, F-V10 Gen2 (B), F-V10 Gen3 (B&M), F-V8 Gen1 (B&M), F-V8 Gen2 e F-Hybrid Gen3. Aggiustamenti contenuti ma mirati a perfezionare ulteriormente il comportamento al limite delle vetture di queste categorie.

IA

L'intelligenza artificiale ha ricevuto diversi ritocchi globali. Le distanze di sorpasso e di evitamento sono state leggermente aumentate, così che le routine si attivino con un margine maggiore rispetto alla vettura che precede, concedendo più spazio di manovra a quella che segue. Rivisto anche l'effetto scia globale dell'IA. Gli scalari del corridoio di guida ai livelli di aggressività alta e massima sono stati ridotti per minimizzare le uscite di pista in quelle condizioni.

A livello di singolo circuito: migliorata la performance dell'IA in frenata nella chicane all'uscita del tunnel sull'Azure e ottimizzata la gestione della curva T8 e della relativa uscita all'Hungaroring.

Tracciati

• Barcellona 1999/2001: corretto un problema di LOD con i corpi illuminanti dei fari
• Jerez: aggiustamenti LOD su alcuni oggetti statici
• Hungaroring: migliorata la risoluzione della sezione trasversale del cordolo piatto all'apice
• Imola 2005: rimossi alcuni veicoli di soccorso statici che risultavano sospesi in aria
• Indianapolis 2001: corretto il LOD del muro di pneumatici alla curva 1

Vetture

• F-V10 Gen2: disabilitate le iscrizioni a team singolo per ottenere una distribuzione uniforme 10-10 tra squadre Bridgestone e Michelin
• F-Vee Gen2: corrette le animazioni delle sospensioni anteriori
• F-V8 Gen1 / F-V10 Gen3 (B): aggiunto un modello personalizzato del volante
• Renault R25: corretta la posizione del volante per le varianti ad alto e basso carico aerodinamico
• Lamborghini Revuelto: corretta la mappatura del battistrada dello pneumatico anteriore sinistro

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