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RaceRoom Q4 2025: Il DTM Protagonista dell'Ultimo Aggiornamento dell'Anno

KW Studios conclude il 2025 in grande stile con l'attesissimo aggiornamento Q4 per RaceRoom Racing Experience, disponibile dal 4 dicembre. Questo ultimo update dell'anno porta con sé due pacchetti DTM di grande impatto che faranno la gioia degli appassionati delle corse turismo: la leggendaria stagione DTM 2002 e il campionato ufficiale DTM 2025, insieme al debutto della BMW M4 GT3 EVO.

DTM 2002: Il Ritorno di un'Era Leggendaria

L'aggiornamento rappresenta un tuffo nel passato glorioso del Deutsche Tourenwagen Masters, ricreando fedelmente una delle stagioni più iconiche della categoria. Il 2002 fu un anno memorabile che vide l'introduzione delle partenze da fermo nel DTM moderno, con una griglia composta da un mix esplosivo di leggende del turismo internazionale, ex piloti di Formula 1 e eroi locali.

Le Tre Auto Protagoniste

Abt-Audi TT-R: La vera protagonista della stagione 2002, l'Audi TT-R guidata da Laurent Aïello rappresenta una delle storie più affascinanti del DTM. Questa vettura ha permesso a un team privato, l'Abt Sportsline, di trionfare contro due colossi costruttori. Durante lo sviluppo, KW Studios ha avuto accesso diretto alla vettura reale grazie alla collaborazione con Abt e KW Automotive, permettendo di riprodurre con precisione millimetrica dettagli, proporzioni e comportamento dinamico. Il titolo conquistato da Aïello aprì la strada all'ingresso ufficiale di Audi nel DTM come costruttore nel 2004.

AMG-Mercedes CLK-DTM: Con Bernd Schneider al volante, la Mercedes-Benz CLK ha mostrato il suo enorme potenziale nella stagione 2002, conquistando un impressionante secondo posto con ben 14 podi in sole 20 gare. Nonostante solo due vittorie, la costanza prestazionale dimostrava la qualità della vettura di Affalterbach, che avrebbe dominato nel 2003 con nove vittorie su dieci gare e un altro titolo team. La versione 2002 si distingue dalla CLK 2003 già presente in RaceRoom per diverse componenti aerodinamiche, livree distintive e un serbatoio più capiente, dovuto all'assenza del rifornimento durante la gara.

Opel Astra V8 Coupé: Pur non vincendo gare nel 2002, l'Opel Astra V8 si è distinta con una pole position e quattro podi grazie agli sforzi di Manuel Reuter e Alain Menu. Sebbene la vettura di Rüsselsheim non avesse il passo incisivo delle rivali tedesche, rappresenta comunque un pezzo importante della storia DTM e completa la griglia 2002.

Autenticità Totale

Ogni vettura del pacchetto DTM 2002 è disponibile con tutte le livree ufficiali dei team che hanno partecipato alla stagione: HWA, Persson, Manthey, Rosberg, Abt, Phoenix, Holzer ed Euroteam. Gli appassionati potranno così rivivere fedelmente l'intero campionato, con tutte le piste della stagione 2002 già disponibili in RaceRoom, inclusa Zandvoort nella sua variante 2019 senza sopraelevata.

DTM 2025: L'Era Moderna delle GT3

Il secondo grande contenuto dell'aggiornamento porta RaceRoom nell'attualità con il pacchetto ufficiale DTM 2025. La novità principale è il debutto della BMW M4 GT3 EVO, che introduce nel simulatore l'aerodinamica rivista, le modifiche estetiche e le caratteristiche prestazionali della versione aggiornata della macchina bavarese.

Il pacchetto include tutte le livree ufficiali della stagione 2025, sebbene manchi la griglia completa: a causa di questioni legate alle licenze, la Ford Mustang GT3 e l'Aston Martin Vantage GT3 Evo non saranno disponibili al lancio. Ciò significa che dei 24 veicoli che hanno composto la griglia DTM 2025 reale, quattro rimarranno assenti. È interessante notare che Ford è già presente in RaceRoom con altri modelli (tra cui il Ford GT GT3 del 2013 e la Mustang GT DTM del 1992), mentre Aston Martin è completamente assente dal roster del simulatore.

Tuttavia, tutte le piste del calendario DTM 2025 sono disponibili in RaceRoom: Oschersleben, Lausitzring, Norisring, Nürburgring, Red Bull Ring, Sachsenring, Zandvoort e Hockenheimring permettono agli appassionati di correre l'intero campionato.

Miglioramenti e Funzionalità Aggiuntive

Oltre ai contenuti automobilistici, l'aggiornamento Q4 2025 potrebbe includere l'espansione del nuovo design dell'interfaccia utente già visto nel sistema multiplayer classificato. Christian Baur, Direttore Strategia e Vendite di RaceRoom, ha confermato che l'obiettivo è estendere il nuovo design a tutto il gioco, sostituendo l'attuale interfaccia con una più moderna e coerente.

KW Studios ha inoltre accennato alla possibile introduzione di una nuova pista, mantenendo la strategia di aggiungere contenuti ogni trimestre per mantenere vivo l'interesse della community.

Un Simulatore in Crescita

RaceRoom Racing Experience sta vivendo una vera rinascita. Dopo l'aggiornamento grafico maggiore del Q3 2025 e l'introduzione del sistema multiplayer classificato nativo, il simulatore ha registrato il numero più alto di giocatori dal 2020. L'aggiornamento Q4 2025 arriva quindi in un momento perfetto per capitalizzare questo slancio, offrendo contenuti nostalgici e moderni che soddisfano tutti i tipi di appassionati delle corse turismo.

Con la sua capacità di ricreare auto storiche con una personalità quasi tattile e il suo status di casa virtuale ufficiale del DTM, RaceRoom si conferma il punto di riferimento per gli appassionati delle corse turismo. L'aggiornamento Q4 2025 non è solo un'aggiunta di contenuti, ma una celebrazione della storia del motorsport e un ponte verso il futuro del sim racing competitivo.

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