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Assetto Corsa vs Assetto Corsa EVO: L'Evoluzione della Simulazione di Guida con la Ferrari F2004 a Spa-Francorchamps

Introduzione: Due Generazioni a Confronto

Nel panorama dei simulatori di guida, Kunos Simulazioni ha segnato una svolta decisiva con Assetto Corsa EVO, il successore diretto dell'iconico Assetto Corsa del 2014. Questo confronto analizza le differenze sostanziali tra i due titoli, utilizzando come metro di paragone una delle vetture più leggendarie della Formula 1: la Ferrari F2004, testata sul mitico circuito di Spa-Francorchamps.

Il Motore Grafico: Una Rivoluzione Tecnologica

Assetto Corsa: Le Basi Solide

L'Assetto Corsa originale, nonostante fosse impressionante per i suoi tempi, aveva dato priorità alla simulazione rispetto alla grafica di alta qualità. Il titolo del 2014 utilizzava un motore proprietario che, seppur efficace, mostrava ormai i segni dell'età.

Assetto Corsa EVO: Il Salto nel Futuro

Come il suo predecessore del 2014, Assetto Corsa EVO viene creato attraverso un motore di gioco interno fotorealistico, a differenza dello spin-off del 2018 Competizione che utilizzava Unreal Engine 4. Una delle grandi novità di Assetto Corsa EVO è l'introduzione di un nuovo motore grafico proprietario, che rappresenta un salto in avanti notevole a livello grafico, con una simulazione molto più dettagliata degli effetti inerenti al ciclo giorno-notte, alla riproduzione della pista e al meteo.

La Fisica di Guida: Precisione e Realismo

L'Eredità di Assetto Corsa

Assetto Corsa aveva un motore fisico altamente considerato con modelli dettagliati degli pneumatici e meteo dinamico. Tuttavia, la sua fisica era generale e non così raffinata per specifici tipi di corse.

L'Evoluzione con EVO

Assetto Corsa EVO migliora la fisica di AC, elevando ancora di più l'esperienza di guida con una migliore dinamica del veicolo e handling, offrendo un livello bilanciato di realismo adatto per una varietà di discipline di corsa. Assetto Corsa EVO è pubblicizzato da KUNOS come ridefinizione della simulazione dell'asfalto, offrendo la sensazione di strada più autentica mai vista. Hanno sviluppato un intricato modello matematico per simulare meticolosamente la sensazione dell'asfalto attraverso le dita, con aderenza modellata dinamicamente tramite camber, temperatura della pista, meteo e altro ancora.

Alcuni dei salti in avanti fatti da AC Evo includono: simulazione avanzata dello smorzamento delle sospensioni e del bump stop, modello di simulazione degli pneumatici per una precisione maggiore rispetto ai dati reali, supporto per elementi meccanici come le barre di torsione e bracci oscillanti.

La Ferrari F2004: Un Confronto Diretto

Nel Classico Assetto Corsa

La F2004 fu aggiunta all'Assetto Corsa originale nel settembre 2017. Quando Kunos aggiunse la vettura, trasformò la percezione delle persone riguardo alla guida di quest'era delle auto di Formula 1. Guidare la F2004 nell'Assetto Corsa originale nel 2025 è ancora fantastico, e sorprendentemente, se si rimuovono tutti i mod moderni che rendono Assetto Corsa così bello, la vettura è ancora un piacere da guidare.

In Assetto Corsa EVO

Aggiunta nell'aggiornamento più recente per l'ultimo titolo Assetto Corsa di Kunos, la F2004 suona altrettanto splendida come sempre, specialmente quando vista dalle telecamere TV esterne e dagli angoli di visuale in terza persona. Con l'aggiornamento 0.3, Assetto Corsa EVO arricchisce il suo parco auto con nove nuovi modelli, tra cui la vettura iconica Ferrari F2004.

Tuttavia, emergono alcune criticità: dove la vettura scende leggermente è nell'esperienza di guida effettiva. La F2004 era equipaggiata con pneumatici Bridgestone scanalati, un requisito delle auto di Formula 1 tra il 1998 e il 2008. Ciò significa che il livello di aderenza non è proprio all'altezza degli standard delle vetture dell'era 2010 con pneumatici completamente slick.

Spa-Francorchamps: Il Teatro del Confronto

Non mancano novità anche sul fronte dei circuiti: fanno il loro ingresso due piste leggendarie, Red Bull Ring e Spa Francorchamps, entrambe riprodotte con grande cura per offrire un'esperienza fedele al vero motorsport. Il circuito belga rappresenta una delle sfide più impegnative per qualsiasi simulatore, con i suoi cambi di elevazione, le curve veloci e le condizioni meteorologiche variabili.

Caratteristiche Distintive

Varietà dei Contenuti

Assetto Corsa offre un'ampia gamma di auto e piste attraverso vari generi di corse, beneficiando di una forte comunità di modding che aggiunge continuamente nuovi contenuti. AC EVO mira ad avere l'esperienza di sim racing più completa attraverso una varietà di auto. Ciò significa che le GT saranno importanti quanto le auto stradali, o anche le vetture di formula e qualsiasi altra cosa aggiunta successivamente.

Supporto VR e Multiplayer

La questione se Assetto Corsa EVO supporterà la VR è già stata risposta da KUNOS. Sì, lo farà; il prossimo sim supporterà le piattaforme di realtà virtuale SteamVR, Oculus e OpenXR dal primo giorno, e a differenza dei suoi due predecessori, l'implementazione VR è stata sviluppata insieme agli ingegneri di Nvidia ed Epic Games per garantire un'ottimizzazione fluida.

Con la versione 0.3 arrivano le prime stanze online fino a 16 giocatori, con la promessa di ampliamenti futuri. La società sviluppatrice ha confermato una collaborazione strategica con SWISS e Simgrid, che garantirà server gratuiti attivi 24 ore su 24.

Modalità Carriera e Progressione

I rappresentanti di KUNOS hanno identificato la mancanza di modalità carriera nei predecessori di EVO, quindi sono desiderosi di stabilire qualcosa per cui valga la pena lottare. La carriera di EVO sarà aperta, dando totale libertà su come i giocatori vogliono progredire, guadagnare la loro valuta e riempire il loro garage.

Conclusioni: L'Evoluzione Necessaria

Assetto Corsa EVO non è il fratello maggiore del primo Assetto Corsa. Dopo ben 19 anni, è senza ombra di dubbio la vera ed autentica evoluzione del leggendario netKar Pro della Kunos Simulazioni. Con EVO la Kunos si presenta ancora una volta al suo pubblico con tutta la sua passione per le auto, per la guida, per i dettagli, per le emozioni che solo stare dietro ad un volante correttamente simulato sanno dare.

Assetto Corsa EVO fornisce un'esperienza modernizzata ed equilibrata, colmando il divario tra flessibilità e realismo. Ogni gioco ha i suoi punti di forza, rivolgendosi a diversi tipi di piloti virtuali, che si dia priorità alla diversità, alla simulazione profonda o ai miglioramenti moderni.

Il confronto tra Assetto Corsa e Assetto Corsa EVO, utilizzando la Ferrari F2004 su Spa-Francorchamps come banco di prova, evidenzia come la nuova iterazione rappresenti non solo un aggiornamento grafico, ma una vera evoluzione nella simulazione di guida, pur mantenendo l'anima e la filosofia che hanno reso celebre il marchio Kunos Simulazioni.

https://assettocorsa.gg/assetto-corsa-evo/
https://www.youtube.com/watch?v=ZOQzuCui8wE