Official-Affiliate
Official-Affiliate
Chi Siamo
About Us

Sponsor Principali
Main Sponsors
r/Black_Angel_Team
TikTok
TikTok
- iRacing 2026 Season 2 Patch 1 - Note di Rilascio – iRacing 2026 Season 2 Patch 1 - Note di Rilascio Data di rilascio: 13 Marzo 2026 [Build 2026.03.13.02] La prima patch della Stagione 2 del 2026 di iRacing porta con s&e...
- Assetto Corsa EVO: Disponibile l'Hotfix 0.5.4 su Steam – Assetto Corsa EVO: Disponibile l'Hotfix 0.5.4 su Steam Il team di sviluppo di Assetto Corsa EVO ha rilasciato oggi l'hotfix 0.5.4, ora disponibile per il downloa...
- DLC GRATUITO – DLC GRATUITO Disponibile gratuitamente su tutte le piattaforme con l'Update 1.7.0.0 per Project Motor Racing, la Ford Falcon V8 arriva come segno della nostra gratit...
Notizie
News
09
Ottobre
2022
JONATHAN RILEY È CAMPIONE FERRARI ESPORTS SERIES
Jonathan Riley è il nuovo campione 2022 del Ferrari Esports Series.
’inglese sarà al fianco del roster di piloti per Ferrari Esports nella prossima stagione. Riley si aggiunge come terzo vincitore della competizione, seguendo De Salvo e Pawlowski.
Per questa terza edizione i piloti hanno dovuto affrontare una gara di qualificazione, preceduta da una prova contro il tempo. Ciascuna “batteria” ha portato tre piloti alle finali regionali (Europa e la novità Nord America). Da quest’ultime, sei sono stati i finalisti che si sono dati battaglia direttamente da Maranello per un sedile come pilota Ferrari Esports 2023. Dall’Europa troviamo Riley, Romagnoli e Swiderek. Un lungo viaggio verso la terra del Cavallino Rampante ha portato invece Brandon Hawkin, Mérick Léveque e Christopher Severt.
UNA SERIE DI SFIDE A MARANELLO PER DECRETARE IL CAMPIONE 2022
I sim racers sono stati messi a dura prova con quattro differenti sfide, proprio per testare le capacità dinamiche che un pilota professionista del mondo virtuale deve avere. La prima sfida riguardava una sessione di qualifica ad Indianapolis con la 488 Evo GT3. In seguito, una prova di costanza: i piloti hanno percorso uno stint di cinque giri al Circuit of The Americas sulla 488 Challenge Evo, cercando di rimanere il più possibile vicini ad un target time. Infine, il momento delle gare. La prima al Nurburgring con la vettura GT3 ma in condizioni di bagnato. Le ultime due ad Imola, di cui gara-2 con griglia invertita rispetto ai risultati di gara-1. Lo scenario del Santerno si era già visto nella finale europea, tuttavia in condizioni miste.
Autore: Antonio Fedele

Continua...
Link all'articolo
Ascolta l'Articolo
Devi essere registrato per scrivere commenti!
• Registrati
• Per iscriversi
































